So koppeln Sie einen Traktor an einen Auflieger
So koppeln Sie einen Traktor an einen Auflieger
Das Ankuppeln eines Sattelanhängers ist eine Fähigkeit, die von Fahrern beherrscht werden muss, die im Drop-and-Trail-Transport tätig sind. Häufiges Aufnehmen und Anschließen erfordert Aufmerksamkeit für die Details des Kupplungsprozesses, um einen sicheren und effizienten Transport zu gewährleisten. Was ist bei der Verbindung zwischen Zugmaschine und Auflieger zu beachten? Vielleicht hat jeder Freund ein wenig Erfahrung und Fähigkeiten, aber um diese Fähigkeit besser zu beherrschen und die Effizienz der Arbeit des anderen zu verbessern, sammeln und organisieren wir speziell. Dies kann als der vollständigste und umfassendste Erfahrungsaustausch der halbgefederten Verbindung angesehen werden Prozess im gesamten Netzwerk.
Beim Ankuppeln des Aufliegers muss die Zugmaschine auf die Verbindung zwischen Zugmaschine und Auflieger achten, hauptsächlich auf die Verbindung zwischen Zugsitz und Zugbolzen und den Anschluss des Stromkreises.
Die Verbindung zwischen Traktionssitz und Traktionsstift
Lassen Sie uns zuerst über zwei Komponenten sprechen:
(1) Zugbolzen: Am Auflieger
(2) Traktionssitz: Am Traktor
● Verbindungsschritte
Prüfen Sie vor dem Ankuppeln sorgfältig, ob sich genügend Schmierfett auf dem Sitzbrett des Traktors befindet und ob sich andere Fremdkörper auf dem Zugbolzen und dem Zugbrett des Aufliegers befinden, um die Sauberkeit des Zugbretts zu gewährleisten.
Stellen Sie die Stützbeine so ein, dass das Anhänger-Deichselbrett auf die Höhe des Schleppsattels passt. Im Allgemeinen ist das Anhänger-Zugbrett 1 bis 3 cm niedriger als die Mittelposition der oberen Ebene des Traktor-Zugsattels. Achten Sie darauf, nicht zu hoch zu sein. Andernfalls wird manchmal nicht nur keine Verbindung hergestellt, sondern es werden auch der Traktionssitz, der Traktionsstift und zugehörige Teile beschädigt.
2. Betätigen Sie den Verriegelungsmechanismus des Fahrsitzes, sodass sich der Verriegelungsblock öffnet und in einen freien Zustand übergeht.
3. Wenn der Traktor rückwärts fährt, versuchen Sie, die Mittellinie des Traktors und des Anhängers konsistent zu halten, und der Abstand zwischen den Mittellinien der beiden Fahrzeuge ist auf weniger als 40 mm begrenzt. Richten Sie den Traktorsitz mit dem Zugstift aus und fahren Sie ihn langsam zurück, bis Sie ein "Klicken" hören, und wenn der Verriegelungsblock zurückkehrt, sind der Traktor und der Anhänger erfolgreich gezogen.
4. Überprüfen Sie, ob der Verriegelungsblock des Traktionssitzes den Traktionsstift verriegelt und fest verriegelt ist.
5. Bewegen Sie den Traktor leicht nach vorne, um zu prüfen, ob die Verbindung in Ordnung ist.
6.Anschließen des Stromkreises zwischen Zugmaschine und Anhänger
Können Anhänger und Traktor, nachdem sie über den Zugbolzen mit dem Sattel verbunden sind, direkt verwendet werden? Natürlich nicht! Schließlich müssen auch Schaltung und Bremssystem angeschlossen werden.
Das Schaltungssystem besteht aus:
1. Verbindungsstück - siebenpoliger Stecker;
2. Kabelbaumteil – Kabelbaum mit sieben Leitern;
3. Lampenteil - LED-Lampen;
4. Andere Komponenten wie ABS, Antiblockiersystem oder EBS, Antiblockiersystem, Rückfahrsummer und Rückfahrbild usw. (selten in China).
Das Anschließen des Schaltungssystems ist relativ einfach. Stecken Sie den Anschlussstecker des Schlepperkabels in die 7-Loch-Steckdose an der Vorderseite des Anhängers, bis er am 7-Loch-Steckblock einrastet, prüfen Sie dann, ob die Elektroden angeschlossen sind, und bestätigen Sie die Seiten-, Rück- und anderen Lichter. Funktioniert es normal .
Das Anschließen des pneumatischen Systems ist etwas komplizierter:
1. Verbinden Sie die beiden Gasschlauchanschlüsse (allgemein als Handshake bezeichnet) am Traktor mit den beiden Gasschlauchanschlüssen am Anhänger. An dieser Stelle wird die Luftversorgungsleitung des Traktors mit der Luftversorgungsleitung des Anhängers und die Steuerleitung des Traktors mit der Steuerleitung des Anhängers verbunden (Farbe des Steckers beachten: montieren in gleicher Farbe, nicht verkehrt herum einbauen).
2. Sobald die Luftanschlüsse miteinander verbunden sind, schrauben Sie den Verbindungsschalter des Anhänger-Luftkreislaufs am Traktor ab, um ihn zu entlüften, sonst kann er das Bremssystem des Anhängers nicht mit Luft versorgen und das Bremssystem funktioniert nicht.
3. Starten Sie den Motor, beobachten Sie das Manometer in der Kabine und bauen Sie den Druck im Luftbehälter von Zugmaschine und Anhänger auf den vorgeschriebenen Druck auf.
4. Prüfen Sie das Luftsystem auf Luftlecks und prüfen Sie, ob das Bremssystem normal funktioniert.
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