Sattelauflieger für Kraftstofftanker aus Ostafrika
Mithilfe industrieller Automatisierungstechnik werden die Fertigungsanlagen im Tankherstellungsprozess wie CNC-Schneidemaschine, CNC-Fräsmaschine, Transport- und Drehmaschine, große Stichsäge, CNC-Walzmaschine, große Expansionsmaschine, schablonenlose Falzmaschine, Profil-Tankringnaht eingesetzt Plasma-Lichtbogenschweißmaschinen und andere Geräte sowie Rollenübertragungssysteme, Schweißstromquellen, Werkstückverschiebungsmaschinen und Fördermaschinen realisieren alle eine digitale Steuerung.
Produkteinführung
Produktbeschreibung
Sattelauflieger für Kraftstofftanker aus Ostafrika
1. Es verfügt über eine große Kapazität, wodurch die Transportkosten gesenkt und die Effizienz gesteigert werden.
2. Fortschrittliche Sicherheitssysteme für Kraftstofftanker-Sattelauflieger aus Ostafrika, die mehrere Schutzstufen gegen Unfälle und Verschüttungen umfassen.
3.Kurzer Produktionszyklus, kann schneller an den Kunden geliefert werden.
4.Maßgeschneiderte Dienstleistungen, die entsprechend den Bedürfnissen der Benutzer entwickelt und hergestellt werden.
Mithilfe industrieller Automatisierungstechnik werden die Fertigungsanlagen im Tankherstellungsprozess wie CNC-Schneidemaschine, CNC-Fräsmaschine, Transport- und Drehmaschine, große Stichsäge, CNC-Walzmaschine, große Expansionsmaschine, schablonenlose Falzmaschine, Profil-Tankringnaht eingesetzt Plasma-Lichtbogenschweißmaschinen und andere Geräte sowie Rollenübertragungssysteme, Schweißstromquellen, Werkstückverschiebungsmaschinen und Fördermaschinen realisieren alle eine digitale Steuerung.
Zu den Zubehörteilen des Tankwagens gehören Schachtdeckel nach Euro-Standard, API-Adapterventil, Schwerkraft-Abwurfkupplung, Staubkappe, Bodenventil, Dampfentlüftungsventil, Dampfadapterventil, Dampfrückgewinnungsverbindung, optischer Sensor, optischer Sockel, optischer Sensortester und Kraftstoffvorhersage.
Produktspezifikation
Technische Daten des Tankwagen-Sattelaufliegers für Ostafrika:
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Panzerkörper
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Form
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Optional (rund oder suare)
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Dimension
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13500 mm * 2490 mm * 3800 mm (genaue Größe hängt vom endgültigen Design ab)
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Taragewicht
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Ungefähr 12000 kg
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Gesamtvolumen (m3)
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50m³
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Material der Tankerkarosserie
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5 mm oder 6 mm/Q235-Kohlenstoffstahl
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Endplatte
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5 mm oder 6 mm / Q235-Kohlenstoffstahl
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Schachtabdeckung
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Schachtabdeckung aus Kohlenstoffstahl oder API, ∮500 mm
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Bodenventil
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Pneumatisches API-Bodenventil aus Aluminium
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Auslassventil
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Der Durchmesser beträgt 3 oder 4 Zoll
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Fächer
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5
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Entladungsrohr
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4"-Gummischlauch, 2 Stück, je 6 m
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Katzenspaziergang
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Mit (Gemeinsames Modell oder Sonderausführung)
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Chassis
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Hauptträger
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Schweißdesign, verbunden durch Schrauben und Muttern
Q345-Kohlenstoffstahlmaterial |
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Achse
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3 Achsen, Marke FUWA / BPW
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Fahrwerk
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JOAT A300C oder TONGYA 28T
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Königsnadel
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JOST 3,5 Zoll verschraubter Königszapfen
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Suspension
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Mechanische Federung/Deutschland- oder Amerika-Typ/Luftfederung
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Blattfeder
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90 (B) mm * 13 (Dicke) mm * 10 Schicht oder 100 mm * 12 mm * 12 / ohne
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Pneumatisches Bremssystem
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WABCO RE 6 Relaisventil; Federbremskammer (Marke TKL); ein Stück 45L Lufttanks.
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Rand
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9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 China-Marke
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Reifen
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12R22.5 kann optional sein
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ABS
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Optional
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Malerei
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Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung
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Zubehör
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Ein Standard-Werkzeugkasten
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Versandbedingungen
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Per Massengut, RORO oder 40HQ-Containern
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Firmenbeschreibung
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