
Skelett-Cantiner-LKW-Anhänger
Der Skeleton-Container-LKW-Anhänger ist eine Art Containertransport-Sattelaufliegerrahmen und ein anderer ist ein flacher Typ. Der Skelettantrieb wird durch Schweißen des Längsträgers, des Querträgers sowie der Vorder- und Hinterträger hergestellt. Die Längsträger sind im Unterpulverlichtbogen aus hochwertigem 16Mn-Stahlblech zu einer I-Form verschweißt (die Hauptgröße ist 450, 500).
Produkteinführung
1.Ladekapazität: 20- oder 40-Zoll-Container
2.12 Drehverschlüsse
3.Komponenten: Fahrgestell, Federung, Reifen und Rad, Fahrwerk.
4. Nutzlast: 20 Tonnen, 30 Tonnen, 40 Tonnen
5. Achse: 3 Achsen
6. Garantie: Die Laufzeit unseres Stipendiaten beträgt 6 Monate. Wir schicken den Techniker innerhalb von sechs Monaten kostenlos zur Reparatur des Sattelaufliegers.
7. Wirklich niedriger Preis bei hoher Qualität
ProduktSpezifikation

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Produktname |
Skelett-Container-LKW-Anhänger |
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Typ |
Skelett-Chassis |
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Kapazität |
40T |
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Achse |
3 Achsen |
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Suspension |
Blattfederung/Luftfederung |
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Funktion |
Transportieren Sie 20-Fuß- und 40-Fuß-Container |
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Reifen |
315/80R22.5 |
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Königszapfen |
3,5"(90mm) JOST |
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Fahrwerk |
Standard 28 Tonnen |
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Containerschloss |
12 Stück |
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Andere Teile |
1 Werkzeugkasten |
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Elektrisches System |
24V-Bordnetz mit LED-Licht |
Der Skeleton-Container-LKW-Anhänger ist eine Art Containertransport-Sattelaufliegerrahmen und ein anderer ist ein flacher Typ. Der Skelettantrieb wird durch Schweißen des Längsträgers, des Querträgers sowie der Vorder- und Hinterträger hergestellt. Die Längsträger sind im Unterpulverlichtbogen aus hochwertigem 16Mn-Stahlblech zu einer I-Form verschweißt (die Hauptgröße ist 450, 500). Der Träger hat einen geschweißten rechteckigen Querschnitt. An der Position der Zwischencontainer-Verriegelungsvorrichtung ist ein integrierter langer Balken vorgesehen, um die Tragfähigkeit der Container-Verriegelungsvorrichtung zu verbessern. Der Unterschied zwischen dem flachen Typ und dem Skeletttyp besteht darin, dass der flache Typ einen Rahmen und einen Musterboden hinzufügt. Der Rahmen des Containertransport-Sattelaufliegers der Wood-Serie ist komplett kugelgestrahlt. Der gesamte Rahmen wird auf einer speziellen Positionierungsplattform montiert und verschweißt. Es hat eine vernünftige Struktur, hohe Festigkeit und ein schönes Aussehen. Am Rahmen ist eine Containerspannvorrichtung installiert, die zwei Standardcontainer von 40 Fuß und 20 Fuß laden kann. Die vier Container-Spannvorrichtungen am vorderen und hinteren Ende haben eine feste Struktur, und die mittleren Container-Spannvorrichtungen haben eine versteckbare Struktur. Beim Beladen von Containern kann die Zwischencontainerverriegelung bei Bedarf unter das Niveau der Ladefläche abgesenkt werden.

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