
Kippanhänger
Der Seitenkipper ist in China in den letzten Jahren ein neuer Typ von Muldenkippern. Im Vergleich zum Heckkipper hat der Seitenkipper eine größere Tragfähigkeit, geringere Transportkosten und ist besser für den Ferntransport geeignet.
Produkteinführung
Produkteinführung
Der Seitenkipper ist in China in den letzten Jahren ein neuer Typ von Muldenkippern. Im Vergleich zum Heckkipper hat der Seitenkipper eine größere Tragfähigkeit, geringere Transportkosten und ist besser für den Ferntransport geeignet.
Die Seitenkipper werden meist für den Transport von körnigen Schüttgütern wie Baumaterialien, Erz und Kohle eingesetzt.
Der Seitenkippanhänger kann in beide Richtungen seitlich entladen werden, was die Vorteile von Komfort und Flexibilität bietet. Daher wird es häufig im Transportprozess eingesetzt.

Produktbeschreibung
Maßgeschneiderter Tongya-Seitenkippanhänger zu einem günstigeren Preis.
Der Seitenkippanhänger verfügt über ein Doppelrohr-Druckluftbremssystem. An der Vorderachse des Anhängers ist eine Einkammer-Bremsluftkammer und an den beiden Hinterachsen eine Doppelkammer-Bremsluftkammer verbaut. Die Bremssteuerung ist ein Notrelaisventil-Notfallsystem. Beim Bremsen wirkt es über die Bremsluftkammer auf die drei Achsen und beim Feststellbremsen über die Doppelkammer-Bremsluftkammer auf die beiden hinteren Achsen.
Das Hydrauliksystem des Seitenkippanhängers besteht aus vier Teilen, einschließlich hydraulischer Energiequelle, Hydrauliköltank, Wagenhubsystem und Schaltzylinder-Arbeitssystem. Die realisierten Funktionen sind: Heben und Senken des Schlittens; seitlich des Sattelaufliegers.
Das Luftsteuersystem erfolgt hauptsächlich über das Gas in der Hauptgasquelle des Traktors, das über das Luftquellen-Steuerventil in der Kabine und das hydraulische Steuerventil des Sattelaufliegers verbunden ist. Das Leckgas des Positionsventils steuert den Neigungswinkel der Kabine.
Produktionsspezifikation
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Herstellername |
Tongya Automobile Co., GmbH |
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Typ |
Seitenkipper-Muldenkipper |
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Lieferzeit |
innerhalb von 45 Werktagen nach Auszahlung der Anzahlung |
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Gewicht: |
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Taragewicht |
8.5T |
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Nutzlast |
35T |
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Achsgewichtsbelastung |
13T pro Achse |
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Spezifikation: |
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Achsnummer |
Drei |
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Achsspezifikationen. |
Marke FUWA |
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Suspension |
mechanische Aufhängungen (Amerika-Typ) |
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Königszapfen |
JOST Marke 2.0Zoll-Bolzentyp oder Schweißtyp |
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Maße |
12500×2500×1500 mm (innen), einstellbar |
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Höhe der Seitenwand |
600mm |
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Landebeine |
JOST E100T |
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Rand |
9.0-20, 12 Stück |
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Hebesystem |
fVollständiger Satz Hyva-Hydrauliksystem(sechs ¢150-Hubzylinder und ein ¢140-Hubzylinder.) |
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Stahlfeder |
10 Stück pro Achse |
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Reifen: |
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Reifenspezifikationen. |
12R22,5, 13 Stück |
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Anzahl der Reifen |
13 Stück |
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Ersatzreifenträger |
2 Stücke |
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Rahmen:(Spezifikationen und Materialien) |
Hauptrahmenhöhe 500 mm |
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Rahmenbalken |
Hergestellt aus Q345-Kohlenstoffstahl. Höhe 520 mm. Dicke der oberen Platte 14 mm und Dicke der unteren Platte 1 mm, mittlere Plattenstärke 8 mm, Doppelplatte |
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Seitenbalken |
Hergestellt aus Q235-Kohlenstoffstahl. 16 mm Kanalstahl |
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Seitenwand |
unterteilt in 6 Türen auf jeder Seite. Dicke 2,0mm |
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Bremse: |
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Notventil |
WABCO |
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Bremskammer |
WABCO RE 6 Relaisventil; T30/30 plus T30 Federspeicherbremskammer (Marke TKL); Zwei Stück 45-Liter-Lufttanks |
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Abs |
Optional |
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Elektrisch: |
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Stromspannung |
24V |
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Behälter |
7 Wege (7 Kabelbaum) |
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Helle Farbe: |
LED-Marke |
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Seitenmarkierungsleuchte |
Orange |
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Heckleuchte |
Rot |
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Blinkerleuchte |
Orange |
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Sonstig: |
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Malen |
Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung |
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Markierung |
Je nach Anforderung des Käufers |
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Seitenschutz |
Je nach Anforderung des Käufers |
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Werkzeugkasten |
2 Stück, 1,8 m x 0,5 m x 0,5 m (Größe kann frei gewählt werden) (ausgestattet mit 1 Einheit Reifenschlüssel, 1 Einheit Kolbenhülse und 1 Einheit Kurbelstange) |
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Versandbedingungen |
Lieferung per Massengutversand |
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