Seitenkipperanhänger zu verkaufen

Produkteinführung

Der Sattelauflieger mit hydraulischem Zylinder-Seitenkipper wird hauptsächlich für den Transport von Kohle, Eisenerz, Mais, Weizen und Futtermitteln verwendet. Im Vergleich zu gewöhnlichen Kastenaufliegern besteht der Vorteil darin, dass die Entladeeffizienz hoch ist. Daher ist der Markt für Sattelauflieger mit hydraulischem Zylinder-Seitenkipper rosig. Und aufgrund der zuverlässigen Qualität und weit verbreiteten Verwendung hat sich der Sattelauflieger mit hydraulischem Zylinder-Seitenkipper zum Hauptanhänger im Mittel- und Langstrecken-Massentransport entwickelt.

Unser hydraulischer Zylinder-Seitenkipper-Sattelauflieger wird in viele Länder exportiert und die Menge ist jedes Jahr so ​​groß, weil wir Folgendes immer beachten:

1 . Aufgrund der Mehrpunktanordnung des Hebemechanismus, der vielen Gelenkpunkte und des komplexen Herstellungsprozesses sollte die Positionierung und Koordination des Gelenkpunkt-Großwälzlagers streng kontrolliert werden.

2. Das Hydrauliksystem verfügt über lange Rohrleitungen und viele Ölzylinder, und das Öl tritt leicht aus. Daher sollten so weit wie möglich verschiedene fortschrittliche Ventilkörper und Verbindungen verwendet werden.

3. Da der Hydraulikölkreislauf des Sattelaufliegers über Schnellwechselverbindungen zur Verbindung mit der Zugmaschine verfügt, sollte beim Trennen und Zusammenfügen von Sattelauflieger und Zugmaschine auf die Reinigung der Verbindungen geachtet werden, um eine Verunreinigung der Verbindungen zu vermeiden Ölkreislauf.

4. Bei der Konstruktion eines Rollover-Sattelaufliegerzuges sollte aufgrund der Länge des Zuges besonderes Augenmerk auf die Koordination der vorderen und hinteren Anhängerbremsen, darauf, ob die Entladestelle dem Wenderadius des Zuges entspricht, und auf die Stabilität gelegt werden des Überschlagens der vorderen und hinteren Anhänger sowie des Kippens der vorderen und hinteren Anhänger. Einfache Wendebedienung.

5. Das Design der vorderen und hinteren Anhänger sollte so weit wie möglich austauschbar sein, wie z. B. der Anschluss des Stromkreises und des Ölkreislaufs der vorderen und hinteren Anhänger, um den schnellen Anschluss des Zuges zu erleichtern.

Die Synchronisierung der Zylinder zum Anheben des Laderaums sollte entsprechend der geladenen Ladung und der Struktur des Fahrzeugs sinnvoll angeordnet werden, und die Zylindersynchronisierungsvorrichtung sollte verwendet werden, um die Synchronisierung der Zylinder innerhalb eines bestimmten Bereichs zu steuern.

PProdukt detailliert

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