Sattelauflieger für Bagger
China-Sattelauflieger für Bagger sind in der Regel Tieflader-Sattelauflieger, da der Bagger nicht bequem über weite Strecken zu fahren ist. Wenn er über weite Strecken zu einer Baustelle fahren muss, wie geht das? Dann verwenden wir Tieflader-Sattelauflieger Anhänger für den Bagger von einem Ort zum anderen für lange Strecken.
Produkteinführung
Produkteinführung
Tiefbett-Sattelauflieger werden häufig beim Transport von Baggern und anderen schweren Maschinen eingesetzt.
Die Länge und Breite können individuell angepasst werden und eignen sich für unterschiedliche Straßen- und Wetterbedingungen
Die Kapazität kann je nach Kundenwunsch angepasst werden
Produktbeschreibung
China-Sattelauflieger für Bagger sind in der Regel Tieflader-Sattelauflieger, da der Bagger nicht bequem über weite Strecken zu fahren ist. Wenn er über weite Strecken zu einer Baustelle fahren muss, wie geht das? Dann verwenden wir Tieflader-Sattelauflieger Anhänger für den Bagger von einem Ort zum anderen für lange Strecken. Der Sattelauflieger für Bagger verfügt über eine stabile Arbeitsplatte und mit zwei Heckleitern kann der Bagger über die beiden Leitern auf die Arbeitsplatte klettern. Darüber hinaus können die Abmessungen des Tieflader-Sattelaufliegers auch auf der Grundlage der Abmessungen des Baggers, wie z. B. der Länge, Breite und sogar der Höhe der Arbeitsplatte, gestaltet werden. Darüber hinaus wird die Kapazität des Sattelaufliegers auch entsprechend dem Gewicht des Baggers ausgelegt. Normalerweise beträgt die Kapazität 50-60Tonnen. Wenn der Bagger schwerer ist, ist das kein Problem, wir können den Hauptträger, den Seitenträger und den Querträger verstärken Träger sowie die Anzahl der Achsen.
Spezifikationen
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Gewicht: |
Taragewicht |
13 T |
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Ladekapazität |
60 T |
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Maße: |
Außenmaß |
15000*3000*1700 mm |
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Rahmen: |
Konstruktion/Schweißtechnik |
Robust und besonders langlebig; |
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Fernlicht |
Die Entscheidung für hochfesten Q345B-Stahl, |
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Querträger |
Robuster Spezial-U-Stahl |
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Seitenbalken |
20# Kanalstahl, verdickter Typ |
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Boden |
5 mm dickes Riffelblech |
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Heckleiter (Rampen) |
Heckrampe |
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OEM-Teile:
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Achse |
3 *13T Kapazität, Marke FUWA |
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Königszapfen |
3,5'' verschraubter Königszapfen, Marke JOST |
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Federung |
Amerikanisches Design (hochfeste Ausführung) |
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Stahlfeder |
10 Stück Blattfeder, 16 mm Dicke, 90 mm Breite |
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Landebeine |
Handbetätigte Landebeine der Marke JOST mit Sandschuh |
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Reifenspezifikationen |
11.00R20, Dreiecksmarke |
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Rand |
8.0-20 |
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Anzahl der Räder |
13 Teile (einschließlich eines Ersatzrads) |
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Bremssystem |
WABCO-Relaisventil; |
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Elektrisch: |
Eine Einheit einer 24-V-7-poligen ISO 1185-Buchse; LED Lichter |
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Malen |
Vom Kunden empfohlene Farbe |
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Markierung |
Norm |
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Seitenschutz |
Norm |
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Ersatzreifenträger |
Zwei Sätze robuster Reserveradträger |
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Werkzeugkasten |
Ein Stück (1. 0*0. 5*0. 5 m), unter dem Schwanenhals (mit den notwendigen Instrumenten im Inneren) |
Hierbei handelt es sich um einen auf dem Träger montierten Ersatzreifen. Wenn ein anderer Reifen kaputt ist, kann der Fahrer den Ersatzreifen sehr bequem und schnell austauschen.
Dies ist eine Heckleiter mit Federn, über die der Bagger und andere schwere Maschinen sehr leicht auf die Arbeitsplatte klettern können.
Durch die Unterfederung kann die Höhe der Arbeitsplatte gesenkt werden, sodass der Anhänger sehr stabil und sicher ist.
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